一、電控系統(tǒng)：日本三菱PLC電腦加人機界面（中文或英文）控制，彩色觸摸式操作屏操作。所有工藝設(shè)定、改變、檢索、監(jiān)控、故障診斷等功能均在觸摸屏上實現(xiàn)，無點接觸工作原理，元器件耐用。

二、液壓系統(tǒng)：比例壓力控制，配備進口名牌油研液壓元器件，穩(wěn)定、可靠。

三、塑化系統(tǒng)：高效塑化混煉螺桿，確保塑料塑化充分、均勻。

四、調(diào)速系統(tǒng)：變頻調(diào)速+合金鋼硬齒面減速箱，調(diào)速平穩(wěn)，噪音低，經(jīng)久耐用。

五、開合模機構(gòu)：獨立式開合模、鎖模、移模滑動機構(gòu)全部采用滾珠直線導軌，精度達微米級。開合模全行程定位精度高、輕松、節(jié)能，并且承載強大，不變形。專利產(chǎn)品（無拉桿開合模、鎖模系統(tǒng)）：四角位自鎖鎖模機構(gòu)，鎖模力大而且受力均衡，便于安裝模具，空間大。小缸徑開合模、移模油缸速度快、節(jié)能。并配與機械手自動取出制品，產(chǎn)品穩(wěn)定、操作安全。

六、射料：獨立單（大）油缸射料，保證射料同心度，絕對避免雙油缸不同步現(xiàn)象。同大獨有技術(shù)10射出壓力壁厚控制功能，改少料胚應(yīng)垂伸帶來上下寬度差異，并有效提制品高壁厚均勻性。

七、模頭：均采用38CrMoAlA,42CrMoV,35CrMo等上等材料，經(jīng)精密加工和熱處理制成。

八、更換模具省力：模頭同上機臺可同時升降，并可后移、前進（液壓控制），便于安裝各種模具留出空間，升降模頭，便于生產(chǎn)時調(diào)正?？谂c模具間距，余料最少。

九、耗能低：生產(chǎn)速度在70%左右，能耗為44.2KW·h比原來機型節(jié)能7KW·h。